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Toulouse - Haute-Garonne - Région Occitanie Pyrénées Méditerranée


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Extraits ci-dessous

La route 66 en mobylette

Habitants Villemur-sur-Tarn, c'est a bord de la fameuse bleue que ces 2 compères vont réaliser leur pari, traverser la route 66 ! Ici dans leur atelier ils testent leur machine de 49,93 cm3

Fabriquée par Motobécane dés 1957, cette mobylette fut la plus vendue dans le monde.

Les "Bleues" avaient une très bonne finition, une peinture très robuste, des chromes, une grande boite à outils dans le cadre, et sur les versions haut de gamme, un compteur kilométrique, un klaxon, et dans les dernières versions un antivol, un accroche-casque. 

Leur départ est toujours en préparation, les équipes de France2 ont suivi une journée Yves et Gilles avec la participation de Drone Sud Toulouse pour les image aériennes mais aussi les travellings en véhicule avec l'osmo et son support ventouse

SUIVI DE CHANTIER A TOULOUSE

Hormipresa a livré sa première maison M3 avec le système ARCTIC WALL à Toulouse.

Suivi de chantier réalisé sur 4 journées par Drone Sud Toulouse, Timelapse, prises de vues au sol et drone

LE CLIP VIDÉO

LAROQUE D'OLMES

Ariège, en pleine pandémie de coronavirus, l’espoir renaît pour l’industrie textile. L’usine d’Adient Fabrics fabrique du tissu polyester pour les voitures, aujourd'hui ce tissu va servir à fabriquer des blouses et des masques made in Occitanie

Reportage M.Lassaga, C.Saiseau, D.Breysse, F.Reboul

France 2

Le CEAT devient le Quartier GUILLAUMET

Le Centre d'essais aéronautiques de Toulouse (ou CEAT) ) était un centre d'expertise et d'essais au sol de systèmes et équipements aéronautiques

Dans ce centre d'essais sont notamment testés les trains d'atterrissage, la résistance structurale des ailes , ou encore la solidité des vitres de cockpit aux impacts, la tenue réelle au foudroiement en vol des aéronefs pour tous types d'avions civils et militaires du Rafale à l'A380 

©DST 2019

Ici en plein terrassement, le futur quartier Guillaumet se veut un quartier plus ouvert sur la ville.

Le site est situé sur un axe principal qui relie la place du Capitole, la gare de Toulouse-Matabiau et la rocade au niveau de l’échangeur de l’A68. Il se trouve à environ 2,5 km de l’hypercentre.

Les 2 cheminées sont sauvegardées, il est prévu qu’un jardin central vienne s’insérer au cœur du quartier.                                                                                                                            

©DST 2020

QG ! Le projet ALTAREA COGEDIM

HISTOIRE

Une nouvelle école vétérinaire moderne de style Art Déco est construite avant la Seconde Guerre mondiale : il s'agit de l'école de la Juncasse.

 

Faute de moyens et inachevé, le bâtiment sera occupé par le Ministère de l'Air à partir de 1939 et n'accueillera finalement jamais les vétérinaires toulousains.

LA CENTRALE DE TOULOUSE ONCOPOLE VUE DU CIEL

La particularité de cette centrale est d’avoir été conçue en Land Art,  une tendance de l'art contemporain utilisant le cadre et les matériaux de la nature.

Des panneaux de couleurs ont été intercalés permettant d’obtenir une image pixellisée qui se modifie selon l’endroit d’où on la regarde.

 

Une réhabilitation de site exemplaire

Presque 20 ans après la terrible explosion de l’usine « AZF », traumatisante pour toute une ville et sa population, la mise en service de la centrale solaire témoigne du formidable travail opéré pour réhabiliter ce site et pour que reprenne la vie après la tragédie. Cette centrale photovoltaïque est une source de production électrique décarbonée, prenant en compte l’avenir de notre planète et de la métropole urbaine. 

 

Le reportage réalisé par France 3 Toulouse avec DST31 pour les images aériennes